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1956 haben Frankreich und Großbritannien gleichzeitig Studien bezüglich eines Überschall-Transportflugzeuges ins Leben gerufen. Am 29. November 1961 wurden aus diesen beiden unterschiedlichen Studien ein einziges Projekt, bestehend aus den 4 Hauptfirmen: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce und SNECMA. Der erste Prototyp verließ die Fabrik in Toulouse am 11. Dezember 1967. Die Concorde hatte bereits den Höhenrekord (21 000 m) und den Geschwindigkeitsrekord (Mach 2,2) gebrochen. Am 21. Januar 1976 begann unter den Farben der Air France und der British Airways eine neue Ära in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt.
