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Das Constellation Projekt wurde 1939, im Auftrag des Unternehmens TWA ins Leben gerufen. Unter der Militärbezeichnung C-69 flog der Prototyp „Constel“ erstmals am 9. Januar 1943. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden 10 Modelle der Constellation C- 121 der US-Luftwaffe für die Operationen des „Military Air Transport Service“ (MATS) zur Verfügung gestellt. Die C-121 war eine Abwandlung der 749, die Sitze konnte hier aber für eine Notevakuierung herausgenommen und durch Tragbahren ersetzt werden. Die C-121 hat aktiv an der Luftbrücke von Berlin mitgewirkt, die im Mai 1948 begann. Es wurde Frachtgut von den USA noch Europa transportiert, das anschließend in kleinere Flugzeuge nach West Berlin geflogen wurde.
