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Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Porsche 934 Vaillant. Das Fahrzeug hat seinen Beginn der Renngeschichte 1976, als die ersten kommerziell verkauften Porsche RSR in der Sportwagen-Weltmeisterschaft eingesetzt wurden. Da der Porsche Vaillant in der GT-Klasse fahren sollte und der 930 Turbo die Basis des Fahrzeugs war, wurde er 934 genannt. Einer der 934-Porsche wurde 1976 in der DRM (Deutsche Rennwagenmeisterschaft) gefahren und brachte dem Kremer Racing Team und dem Fahrer Bob Wollek 3 Siege ein.